Owen Little
0 
5290
427
Hyperloop er en virkelig, virkelig god idé. Selve teknologien - som er baseret på at sende passagerer i bælg, der kurerer gennem vakuumrør i usandsynligt hurtige hastigheder. Hvordan Elon Musks Hyperloop kunne ændre massetransit Hvordan Elon Musks Hyperloop kunne ændre masseoverførsel Elon Musks hyperloop er en helt ny form for transit. Her er hvad vi ved indtil videre. - vil uden tvivl radikalt ændre verden Top 10 nye teknologier, der ændrer verden Top 10 nye teknologier, der ændrer verden fra landbrug til medicin til energi, der gøres fremskridt hver dag. Lær lidt om disse 10 nye teknologier, der direkte kan påvirke dit liv inden for de næste par år. .
Men mere end det, det vil ændre vores samfund til det bedre. Her er hvorfor.
1. Det vil løse boligkrisen
I løbet af de sidste tyve år er udgifterne til boliger i storbyområder som London og San Francisco steget. Dette har været på grund af en række faktorer - efterspørgsel, spekulation, endda hvidvaskning af penge - men konsekvensen har været temmelig ensartet.
De fattigste er blevet fordrevet fra disse byer, da det ikke længere er holdbart at leve i dem på en arbejderklasse eller endda middelklasse.
Hyperloop løser ikke dette. Det vil ikke gøre byer som London eller San Francisco mindre attraktive at bo i. Det forhindrer ikke, at folk ser på boliger som en investering snarere end et sted at bo. Og nej, Hyperloop overbeviser ikke regeringerne om at flytte penge til overkommelige boliger eller meget tiltrængte huslejekontrol.
Men det vil gøre det muligt at pendle fra stadig fjerne byer. Det vil gøre det muligt at rejse billigt fra Edinburgh til London på kun tredive minutter. Edinburgh har, ud over at være dejlig, en markant lavere leveomkostninger end London og rigelig boligmasse.
Tilsvarende vil det gøre det muligt at rejse mellem San Francisco og Los Angeles på tredive minutter, hvor boligerne er omkring 66% billigere.
Både London og San Francisco - og byer som dem, herunder Genève, Paris og Vancouver - har set en tragisk social rensning på grund af gentrificering. Hyperloop løser ikke dette, men det giver almindelige mennesker mulighed for at fortsætte med at drage fordel af arbejde og skolegang uden at betale en arm og et ben for boliger.
2. Det er billigere end alternativerne
Da Elon Musk først frigav sine planer for Hyperloop i 2013, benyttede han også muligheden for at basere Californiens plan for 70 milliarder dollars på en højhastigheds jernbanelinje som værende for langsom, for dyr og for upraktisk.
Denne kritik kunne finde anvendelse på alle togrejser generelt.
Oprettelse af nye jernbanelinjer er både ekstremt dyrt og enormt forstyrrende. UK arbejder i øjeblikket på en ny højhastighedstogslinje kaldet HS2, som vil strække sig fra London til Manchester (en fire timers tur i bil). Byggeriet skønnes at være afsluttet i 2033, og de endelige omkostninger anslås at være over $ 106 milliarder dollars.
Det er også dyrt at opgradere eksisterende linjer. Storbritanniens jernbanenet afhænger stadig af forældede bestande og gamle Pacer-tog, som skulle antages at være pensioneret i 1990'erne.
Hyperloop har ikke nogen af disse problemer. Det kan eksistere på stylter langt over eksisterende vejvejsinfrastruktur eller landbrugsjord, hvilket reducerer omkostningerne og den nødvendige tid til at bygge. Elon Musk mener selv, at en linje, der kører fra San Francisco til Los Angeles, kun vil koste mellem 6 og 16 milliarder dollars (selvom dette er blevet omtvistet).
3. Det er den sikreste transportform
De Forenede Stater er enorme. En konsekvens af dette betyder, at hvis du vil komme hurtigt hvor som helst, skal du flyve. Heldigvis er flyvning en af de sikreste transportformer, vi har i øjeblikket. Når et fly går ned, er det en vigtig nyhed: det er, hvor sjældne flyulykker er.
Men Hyperloop vil være endnu sikrere. Først og fremmest, fordi “bælg” - som vil indeholde enkeltpersoner og last - vil være fuldstændig førerløs, der er ingen chance for, at menneskelige fejl forårsager en ulykke. Der er en nul-chance for, at en beruset fører fører til en kollision eller en træt chauffør falder i søvn ved rattet.
Elon Musk sagde selv, at det er det “i sig selv sikrere end fly, tog eller biler”. I den oprindelige plan for systemet sagde han:
“Systemet er immun mod vind, is, tåge og regn. Fremdrivningssystemet er integreret i røret og kan kun fremskynde kapslen til hastigheder, der er sikre i hvert afsnit. Med menneskelig kontrolfejl og uforudsigeligt vejr fjernet fra systemet er der meget få sikkerhedsproblemer tilbage.”
Musk mener også, at det færdige produkt i sidste ende vil have sikkerhedsmekanismer, der vil afbøde mod den største trussel, depressurisering af et Hyperloop-rør:
“I det usandsynlige tilfælde af en storskala kapselaftrykning, ville andre kapsler i røret automatisk begynde nødbremsning, mens Hyperloop-røret ville gennemgå hurtig gentryk under hele dens længde.
Når alle kapsler bag den strandede kapsel var sikkert bragt til hvile, ville kapsler køre sig selv i sikkerhed ved hjælp af små ombord elektriske motorer til magt indsatte hjul. Alle kapsler er udstyret med en reserveluftforsyning, der er stor nok til at sikre alle passagerers sikkerhed ved en worst case-situation.”
4. Det vil være overkommeligt for messerne
Fordi Hyperloop vil være så utroligt effektiv - både med hensyn til den energi, der er forbrugt og med hensyn til den potentielle passager gennemstrømning - vil det også være den billigste forbrugertilstand nogensinde.
Elon Musk hævder, at en billet fra San Francisco til Los Angeles kun ville koste 20 dollars. I mellemtiden, i skrivende stund, den billigste direkte flybillet i sidste øjeblik Skyscanner Brug Skyscanner for at få de bedste tilbud på fly Brug Skyscanner for at få de bedste tilbud på fly Skyscanner er en iOS-applikation designet til at hjælpe dig med at maksimere dine besparelser, så du kan har så mange penge som muligt at bruge, mens du er på din ferie. Hvis du kun har et vist beløb på ... kunne finde for mig, er $ 160.
Denne flyvning ville også tage omtrent tre gange den foreslåede Hyperloop-hastighed. Dette tager ikke højde for den tid, der bruges i lufthavnen, venter i lange TSA-linjer og håndterer potentielle forsinkelser. Den tager heller ikke hensyn til den tid, der kræves for at pendle til og fra lufthavnen.
Denne hastighed er enormt vigtig. Det demokratiserer i det væsentlige supersonisk transport, som tidligere har været bevaring af de ultra-rige. Inden Concorde blev trukket tilbage i 2003, ville en tur-returbillet over Atlanterhavet have kostet ca. $ 16.000.
Det svarer til omkostningerne ved en ny bil eller en college-grad. Det var naturligvis helt uoverkommelig for de fleste almindelige mennesker. Men Hyperloop vil endelig gøre det muligt for de samme almindelige mennesker at rejse i supersoniske hastigheder.
Det er videnskabsfakta, ikke science fiction
Tidligere i år gik en tidligere kollega af mig ombord på en bus i Las Vegas og gik dybt ned i den svulmende Nevada-ørken. Han var på vej for at se flagskibstesten af Hyperloop Ons fremdrivningssystem. Da vi mødte uger senere i Amsterdam til The Next Web 2016, spurgte jeg ham, hvordan det var.
“Se historien undervejs”, han sagde.
Der er noget iboende futuristisk ved Hyperloop. Selv dens navn lyder forud for vores tid. Du kan blive tilgivet for at tro, at det er noget, som nogen stjal fra science fiction og løb med, men det er det ikke. Det sker virkelig.
Hyperloop er ægte, og folk bruger en masse tid og penge på at bringe den til live. Denne teknologi, som synes “for godt til at være sandt” på mange måder vil ændre verden - og det vil ske i vores levetid.
Hvad synes du om Hyperloop? Er du begejstret for dets potentiale, eller er det et overhypert stykke teknologi, der aldrig vil leve op til dets påstande? Del dine tanker med os i kommentarerne!