Peter Holmes
0 
3753
925
Uber foretager et par små, men betydelige ændringer i sit ratingsystem. Disse ændringer er designet til at gøre tingene mere retfærdige for både chauffører og ryttere. Den vigtigste ændring gør det meget lettere for ryttere at se deres vurdering. For hvem vil ikke vide, hvordan de bliver dømt af andre?
Ratificeringssystemet er en af Ubers kernekomponenter, og en, der er afgørende for, at Uber kan udslette dårlige mennesker. Dette gør det muligt for ryttere at bedømme førere og førere bedømme ryttere og give dem op til fem stjerner. Din gennemsnitlige bedømmelse giver både chauffører og ryttere et indblik i din tidligere adfærd.
Åbenbar rytmervurderinger
Rider-klassificeringer var oprindeligt kun tilgængelige efter anmodning. Rytterne skulle e-maile Uber høfligt med forespørgsler om deres bedømmelse. I 2016 dumpede Uber support-e-mailen og stillede følgelig rider-ratings til rådighed i appen. Problemet var, at de stadig var temmelig vanskelige at finde ud af, hvordan man finder ud af dine Uber- og Lyft-passagervurderinger. Sådan finder du ud af dine Uber- og Lyft-passagervurderinger. Du synes sandsynligvis, at du er en fantastisk passager, men det gør alle andre. Hvad synes Uber og Lyft drivere egentlig om dig? Sådan finder du ud af det. .
Nu har Uber gjort din rytterklassificering meget mere tilgængelig. I stedet for at være skjult bag en supportside, vises din rytmerangivelse i appens menu lige under dit navn. Derfor er der nu ikke noget skjult for sandheden; selvom det betyder at stå over for det faktum, at du er en dårlig passager, Uber afslører reglerne, som alle kørere har brug for at kende. Uber afslører reglerne, som alle kørere har brug for at kende. Uber har afsløret reglerne, som alle kørere har brug for at vide. Og da brud på nogen af disse regler kunne se, at du er forbudt at bruge Uber igen, bør regelmæssige Uber-kørere sandsynligvis tage varsel. .
Den anden ændring vil hjælpe chauffører med at undgå at få deres gennemsnitlige vurdering trukket ned af UberPool-ryttere. Nu, når en rytter giver en chauffør en dårlig bedømmelse på grund af noget, der er ude af deres kontrol - en voldelig co-rytter, eller en ude af vej, for eksempel - tælles den vurdering ikke med.
Masser af positive
Dette er fornuftige ændringer i Ubers ratingsystem. At tillade ryttere at se deres vurdering har masser af positive ting, og virkelig ingen negativer. Og udelukkelse af dårlige chauffører for ting uden for deres kontrol bør forhindre chauffører på at føle, at de får skylden for Ubers handlinger.
Bruger du Uber som rytter? Eller er du en Uber-driver? Uanset hvad, hvor alvorligt tager du din vurdering? Har du nogensinde fået en rigtig dårlig bedømmelse? I bekræftende fald, hvorfor? Er du glad for at se Uber gøre rytterklassificeringer mere synlige? Fortæl os venligst i kommentarerne herunder!
Billedkredit: Elliott Brown via Flickr